Observatoire francophone des TI

The State of Responsible Internet of Things

The State of Responsible Internet of Things

6 juillet 2017

Ce document de ThingsCon regroupe plusieurs articles relatifs à l’utilisation responsable de l’Internet des objets.

Emploi : ces 5 secteurs sont les plus automatisables

Emploi : ces 5 secteurs sont les plus automatisables

27 juin 2017

Un robot qui fabrique des pizzas ou sert un café, un supermarché sans caissier ni vendeur, des camions sans chauffeur… L’impact actuel et futur de l’automatisation sur les emplois devient de plus en plus concret. Si tous les métiers ne sont pas automatisables dans leur totalité, l’immense majorité du marché du travail sera touchée. Mais certains secteurs plus que d’autres. Gros plan sur les emplois humains qui sont les plus susceptibles d’être remplacés des machines.

Comment la réalité virtuelle transforme le secteur de la santé

Comment la réalité virtuelle transforme le secteur de la santé

19 juin 2017

La réalité virtuelle possède de nombreux usages dans le secteur de la santé, que ce soit pour aider les médecins dans le traitement de pathologies, préparer une intervention ou faciliter l’hospitalisation de patients. Gros plan sur les principales innovations rendues possibles grâce à cette technologie.

À quand le train autonome?

À quand le train autonome?

19 juin 2017

Pepper le Robot sillonne la gare de Nantes pour renseigner les voyageurs en plusieurs langues pendant que d’autres robots nettoient et surveillent la gare. Ce tableau inhabituel est celui de la modernisation de l’industrie ferroviaire. Données, robots, numérisation des services… le numérique franchit petit à petit le hall des gares européennes. Or dans cette panoplie de l’innovation, une pièce manque au casse-tête : celle du train autonome.

Un « Google Maps » pour personnes en fauteuil roulant

Un « Google Maps » pour personnes en fauteuil roulant

19 juin 2017

Bornes-fontaines au milieu d’un trottoir, fissures dans le pavé, pentes trop abruptes ; les obstacles sont immenses pour une personne à mobilité réduite qui se déplace dans un centre-ville. Des chercheurs de l’Université Laval ont voulu régler le problème en créant un véritable «Google Maps» pour les personnes en fauteuil roulant.

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